KategorieNieestetyczna rdzawa plama na karoserii, to koszmar wielu kierowców. Korozja atakuje podstępnie i szpeci wiele samochodów. Chcesz cieszyć się pięknym pojazdem i raz na zawsze pożegnać rdzawe plamy? Zacznij dbać i regularnie konserwować swoje auto.
Jak zabezpieczyć auto przed korozją?
Wielu kierowców zabezpiecza tylko karoserię i podwozie samochodu, a zapomina o profilach zamkniętych. Jest to duży błąd. Rdza często zaczyna atakować pojazd od wewnątrz dlatego, tak ważne jest, by zabezpieczyć auto nie tylko od zewnątrz, ale także od środka.
Konserwacja profili zamkniętych, jaki środek wybrać? Bardzo dobre są środki na bazie wosku. Po właściwym zaaplikowaniu tworzą elastyczną powłokę ochronną. To właśnie ona zabezpiecza przed szkodliwym działaniem wody, piasku i soli.
Krok pierwszy – oczyszczenie
Wiesz już jak ważna jest konserwacja profili zamkniętych. Zdecydowałeś się jaki środek zastosujesz. Przed przystąpieniem do pracy pamiętaj o tym, żeby należycie przygotować samochód. Drobinki piasku, soli oraz woda osadzają się także w profilach zamkniętych. Chcesz, żeby konserwacja, rzeczywiście przyniosła pożądany rezultat? Zacznij od oczyszczenia profili zamkniętych. Jak to zrobić? Wystarczy, że wdmuchasz do fabrycznych otworów, które znajdują się w karoserii samochodu sprzężone powietrze. W ten sposób powinieneś pozbyć się wszystkich drobinek piasku, kurzu, czy soli.
Krok drugi – wprowadzenie specyfiku
Samochód przygotowany? Czas przystąpić do konserwacji profili zamkniętych. Środek, jaki stosujesz należy przed użyciem wstrząsnąć. Następnie, przy użyciu np. pistoletu natryskowego wprowadzić do otworów, które mieszczą się w karoserii. Znajdują się one na powierzchni podłużnic, progów, drzwi, dachu, a także pod maską. Nadmiar środka do konserwacji profili zamkniętych znalazł się poza otworem? Usuń go szmatką z powierzchni wokół szczeliny. Miejsce wokół otworu jest suche? Możesz przejść do kolejnego. Pamiętaj, żeby przy wprowadzaniu środka ściśle przestrzegać instrukcji, którą producent zamieścił na opakowaniu.
Krok trzeci – wysychanie
Ostatni etap konserwacji profili zamkniętych to wysychanie. Środek, jaki zaaplikowałeś musi wyschnąć i dopiero wtedy możesz zacząć korzystać z samochodu. Czas „suszenia”, znajdziesz w informacjach od producenta. Najczęściej wynosi on 4-5 godzin. W czasie wysychania, w pomieszczeniu powinna panować temperatura około 20 stopni. Stosowanie wysokiej jakości środków i prawidłowa konserwacja profili zamkniętych, to gwarancja zabezpieczonego na kilka sezonów auta.